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＜２日目＞
〇イチゴ狩り
私はどういうわけか、果物があまり好きではありません。好きなのはバナナくらいで（子供か！）、特に山梨名産のぶどうや桃が苦手です。母親の実家が山梨にあり、子供の時に田舎に行くとぶどうと桃をこれでもか！と食べさせられた後遺症かもしれません。
そういうわけで、「イチゴ狩り」です（笑）。練乳をつければ食べられるので…（子供か！）。 しかし、これについては私が間違っていました。本当に旨いイチゴは、そのままでとても甘いので、練乳はほとんど必要ありませんでした。粒も大きかったのですが（写真左）、とにかく甘く、みずみずしい食感を思い出すと、今でも口の中に唾液が出てくる感じです。逆に言えば、もうスーパーで買うイチゴは食べられなくなってしまうかもしれません。

〇信玄餅工場見学
信玄餅を作っているのは「桔梗屋」さんと言う会社なのですが、本社・工場を一般に開放していて、製造過程が見学できるのです。もちろん、様々買い物もできるようになっています。お菓子のテーマパークと名付けているくらいですから…　 袋の詰め放題が人気なのですが、私が行った時にはすでに終了してしまっていました。製造過程を見学して驚いたのは、人の手による職人の技がすごいということです。もちろんラインはオートメーションなのですが、そのところどころは人の技術によって成り立っています。例えば、あの１つ１つの信玄餅の包装は、裸の状態から１個数秒でパパッと縛ってしまうのです。とてもあんな風にはできないな…と思っていたら、工場見学を出たところで、包装の体験コーナー（有料）がありました。この商魂もすばらしいと感じました（笑）。お菓子で作った様々な展示物（樹木や動物等）も一見の価値があります。
私はどういうわけか、和菓子があまり好きではありません（おいおい！）。最近は洋菓子（ケーキとか）はだいぶ食べられるようになりましたが、若い頃はそれもダメでした。今も和菓子は好き好んで食べることはありません。しかし、桔梗屋さんではついたくさん買ってしまったのでした…

〇ワイナリー見学
「やっぱり山梨と言えばワインでしょ」ということで、覗いてきました。ちょうどぶどうの粒飛ばし（！）のイベントや、世界のワイン飲み比べ展等を開催していて賑わっていました。
私はワイン（というかお酒自体）をあまり好きではないのですが（おいおい！）、暑い中、ギンギンに冷えた本場物のワインはとても美味しかったです。「生まれた年に仕込まれたワインを飲もう！」のコーナーでは、自分の歳を忘れたふりをして通り過ぎました（笑）。お土産は、これ以上荷物が重くなるのが嫌で買いませんでした。これが電車での旅行のデメリットですね…
製造過程は…　 暗くてよく分かりませんでした（笑）。地下室が寒かったことだけは覚えています。

〇足湯広場
通り道に足湯広場があり、靴を脱いで（もちろん靴下も）ホッと一息つきました。２日間結構歩いたので、最後にリフレッシュできました。山梨の方々は、あの感じでくつろぐのが日常茶飯事のようです。

昨日までの２日間、甲斐路の度に出かけていました。渋滞を見越して今回は電車で行ったのですが、正解だったようです。高速道路はちょうど事故も重なり、渋滞がとんでもないことになっていたと教え子が教えてくれました。八王子から特急で１時間で着いてしまいました。
とにかく温泉に入ってのんびりしようと考えていて、その目的は達したのですが、せっかく来たのだから…と、様々な場所に足を伸ばしてしまいました。以下、簡単にご報告です。

＜１日目＞
〇甲府の県立科学館
理科の教師としてはもちろん、個人的にもとても勉強になりました。体験型のアトラクションや展示が結構あってついはまってしまい、時間を予定以上に費やしてしまいました。理科を苦手だと言っている生徒たちを連れて来てあげたいと感じました。子供のうちにああいう体験をしているかどうかによって、将来の科学的な興味や素養に差がつくのかもしれません。ちなみに、マットに体当たりをして圧力を測定するというアトラクションがあったのですが、つい本気になってしまい、その日の新記録を樹立してしまいました。周りは子供たちがほとんどなのに、何て大人げないことを…

〇甲斐善光寺
ここはぜひ行きたいと考えていました。とにかく美しいお寺だと聞いていたことと、ちょうど御開帳をしていて本堂の中が見学できるということだったので…　　しかし、科学館で時間を使ってしまったために、立ち寄る時間がなくなってしまいました。タクシーでお寺の前を通ってもらい、外観だけ眺めてホテルに向かいました。

〇ホテルにて
今回も、部屋に露店風呂があるすばらしい環境でした（写真右）。それ以外にもいくつか露天風呂があるので、そちらにも行ってみようと考えていましたが、その必要がありませんでした。部屋のお風呂に１晩で４回も入ってしまいました。季節的にも露店風呂に入るのにちょうどいい感じで、とにかく気持ち良かったです。
食事も最高でしたし（あまりにも旨すぎて写真を撮るのを忘れた…）、プールサイドが解放してあって、そこのベンチでくつろいでいたら、ちょうど満月が目の前にあって、なかなか風流でした（写真左）。
食事の後は、バーでシャンソン歌手・バンドマンのコンサートがあり、素敵な時間を過ごすことができました。あまりにも体が疲れていたので、整体を頼んでバキバキにしてもらいました。至福のひと時でした…

ＧＷ中は、丸々１週間授業を休講にしています。カレンダーの黒い数字の日（平日）に平常授業を行っていたこともありましたが、旅行や帰省等のために出席できない生徒が年々多くなってきていました。学校の授業がある日でも、欠席して出かけてしまう生徒（家族）が結構います。時代が違うということなのでしょうが、２０年前くらいだと考えられなかったことです。
ＧＷ前半は、おかげで事務仕事がだいぶ捗りました。溜まっていた執筆業務も進みました。明日から、１泊だけですが温泉に籠ってきます。

ＧＷ前に、運転免許の更新に行ってきました。私は免許を取ってから３０年以上になりますが、ずっとゴールド免許です。（まあ、そのうち２０年間はほとんど乗っていなかったのですが…　今は結構走っています） その際にもらった教則本でも、今回の自転車に関する道交法改正のポイントが詳しくまとまっていました。警察の方と話をする機会もあり、前回までのブログで触れていないことでいくつか分かったことがあるので、以下に追記しておきます。

〇雨の時、傘を差して自転車に乗るのもアウト。どうしても乗る場合は、レインコートを着用してくださいとのこと。透明のビニ傘ならＯＫという話がまことしやかに広まっていましたが、都市伝説だったようです。

〇２人乗りも一発アウト。ただし、小さい子供専用の椅子がついていればＯＫ。前後に椅子をつけて３人乗りまでは道交法上認められているそうです。（実際は危ないですよね。子育て中のママはぜひお気をつけください）

〇２台でおしゃべりしながら並走するのもアウト。これも家族や友だち同士で、ついやってしまいますよね…

もう１つ、このブログの読者の皆様にお勧めしたいことがあります。それは、家族の誰かが自転車に乗るのであれば、ぜひ「自転車保険」に加入して欲しいということです。自転車保険と言うと何か敷居が高い感じがすると思いますが、年間の保険料が数千円で入れるものがほとんどですし、相手に対する賠償と共に自分の負った障害も補償されるものが多いです。最近は自動車保険や火災保険に年間数百円程度プラスすれば追加できる「個人賠償責任保険」もだいぶ普及してきています。私も自動車保険にプラスして加入しています。この保険だと、自転車に乗っている時に限らず、日常生活の中で過失等で他人の体や財物に損害を与えてしまった場合にも適用されます。ただし、個人賠償責任保険では自分の負った傷害は補償されないので注意してください。
自転車に関する保険だけ見ても、クレジットカード加入者の特典として付帯できるものや、それこそコンビニで入れるもの等、様々な種類の保険が売り出されています。その際に注意して欲しいのは、補償の内容（どんな時に保険金がいくら支払われるのか、免責はあるのか等）の詳細です。単に保険料が安いからという理由だけで選ぶと、困った時に役に立たないということになります。それだと何のための保険だか分からなくなってしまいます。

保険は、万一のリスクのためのものなので、無駄になった方がよい費用です。それを高い出費と見るか、必要経費と見るかは人それぞれでしょう。しかし、この自転車の保険についてのみ言えば、私は絶対に入るべきものだと考えています。回避できるリスク金額に対して、保険料がとても安いからです。
迷われている場合は、ぜひ身近にいるＦＰにご相談ください（笑）。

自転車の違反を厳しく取り締まることにした背景には、自転車の違反による事故が増えていることがあります。車による人身事故は年々減ってきているのですが、それに逆行して自転車の対歩行者の事故は大幅に増えているのです。（この１０年間で１．５倍くらいになっています。特に、子供と高齢者が加害者となる事故が増えています） 重大な死亡事故につながったケースも多かったため、世論的に厳罰化を求める声が大きくなってきたこともあります。（国としては歳入が増えるという側面もあるでしょう…）

私が今回のテーマで一番書きたかったことは、違反をして捕まるリスクのことではありません。事故の加害者となるリスクのことを知っておいた方がいいということです。小学校５年生の子供が自転車で坂道を猛スピードで下って来て、お年寄りにぶつかって重い障害を負わせてしまい、９５００万円の損害賠償を言い渡された事件が記憶にある方もいると思います。それ以外でも、数千万円程度の賠償が課せられたケースは少なくありませんし、ひき逃げ等悪質なケースでは、数年間の禁固刑が科せられているケースもあります。（もちろん、加害者が未成年の場合は、保護者に対して損害賠償請求が行きます）
自動車の場合は保険制度が浸透しているので、損害賠償が課せられても（保険にきちんと入っていれば）自腹が痛むケースは多くはありません。しかし自転車の場合は、まだ保険に入るということが特別なことのようで、損害賠償はすべて自己負担となってしまう場合が多いようです。数千万円の金額は普通の家庭では払えないことが多いと思いますが、借金と違って自己破産等しても免除にならない場合もあります。それこそ、一生をかけてかなりの金額を支払い続けることになるわけです。

もちろん、被害者となるリスクもあるわけですが、我が子が自転車事故の加害者には絶対にならないと言い切れる方がどのくらいいるでしょうか？ ちょっとした悪ふざけや不注意により、取り返しのつかないことになってしまう可能性があるのです。
子供に自転車に乗らせる以上、親としてはそのことのリスクは知っておくべきでしょう。その上で、やはりきちんとした安全指導・教育を親が責任を持ってするべきだと思います。（もちろん、自分の身を守ることも含めてですが…） 裁判の判例でも、親が子供にその部分の指導をきちんとしていたかどうかが争点になっているケースが多いようです。学校でも折に触れて安全指導等行っているようですが、リアリティを持った指導をできるのは親しかいません。結局最後は、人の命や体の大切さ、大事な人（物）への愛情・優しさが根底になければ、本当の意味では伝わらないと思うからです。言葉で繰り返し伝えると同時に、危険な運転をしていたらその場で叱ったり、改善されない時は自転車に乗らせないくらいの厳しさも必要だと思います。

先日公園の周回道路で、小学校入学前くらいの男の子が自転車に乗っていて、その後をお父さんが走っていたのですが、子供がよそ見をしていたために、前から来た別の男の子の自転車とぶつかってしまいました。幸い大事には至らなかったのですが、お父さんが相手の子を気遣った後に、自分の子供の頭を思いきり引っ叩いて叱っていました。「ちゃんと前を見ろって言っただろ！」と。頭を叩いたことの是非は別として、私はその光景からお父さんの深い愛情を感じまはした。我が子に、安全な自転車の乗り方を体を張って教えている様子が伝わってきたからです。
（次回に続く…）

ただし、「青切符」的制度については車の違反と多少形が異なります。少し具体的に書いてみます。
違反が摘発されたとしても、１回目の違反で即反則金納付ということにはなりません。３年間のうち２回目の摘発をされた場合に、警察が実施する「安全講習」を受講しなくてはならなくなります。（ここで手数料の５７００円が徴収されます。これが反則金と同じ位置付けになります） 費用はもちろん、講習は１回３時間で最後にテストまであると言うのですから、負担はかなり大きくなります。この安全講習を受講しないと、事件扱いとなり、裁判所への呼び出しの上５万円以下の罰金が科されます。今でも自動車の青切符を払わずに無視していると、手錠をかけられて逮捕・連行されることもあります。さすがに子供たちに手錠をかけるようなことはしないと思いますが…

では、自転車の場合、どんな違反が対象となるのでしょうか。これについても、今回の改正にあたって道交法の中に具体的に盛り込まれています。以下の１４項目です。

１．　信号無視
２．　通行禁止違反
３．　歩行者専用道での徐行違反等
４．　通行区分違反
５．　路側帯の歩行者妨害
６．　遮断機が下りた踏み切りへの進入
７．　交差点での優先道路通行車妨害等
８．　交差点での右折車妨害等
９．　環状交差点での安全進行義務違反等
１０．一時停止違反
１１．歩道での歩行者妨害
１２．ブレーキのない自転車運転
１３．酒酔い運転
１４．安全運転義務違反

１・６・１２・１３のように分かりやすい項目もありますが、ちょっと分かりにくい項目もあるのではないでしょうか。日常、通勤・通学・買い物等で自転車に乗るレベルで気をつけるべきポイントをまとめておきます。

〇道路の左側を通行しなくてはならない。（右側通行は一発アウトです）
〇歩道がある道路では、原則車道を走らなくてはならない。止むを得ず歩道を通行する場合は、徐行しなくてはならない。
〇歩道がない道路の路側帯（道路の端に引かれた白線）で歩行者の通行を妨害してはならない。
〇スピード違反。（道路の標識より遅い速度でも、歩行者に危険な状況があれば摘発の対象となります）
〇一時停止の標識（止まれ）では、一旦止まって足を地面につけなくてはならない。
〇一方通行路で「自転車は除く」という条件がついていない場合は、逆走してはならない。
〇携帯電話やイヤホンで音楽を聞く等のいわゆる「ながら運転」。
〇夜、無灯火での走行。
〇道路等周囲に危険が生じる場所に自転車を放置すること。

いかがでしょうか？ それがダメだなんて知らなかったという方が多いのではないでしょうか？
１４番の安全運転義務違反という項目があるので、実際には現場で警察官が危険だと判断した場合には、どんなシチュエーションでも摘発されてしまう可能性があるということも追記しておきます。
（次回に続く…）

＜ブログ記事の内容に関するお詫びと訂正＞

以下の「それでも自転車に乗りますか？＜全５回＞」の記事内容について、内容的に問題があるというご指摘を多数いただきました。（警察庁の方からもいただきました） 私の（小さな塾の）ブログに書いただけであれば、こんなに大きな反響につながらなかったと思いますが、いくつかのニュースサイト・まとめサイト等に転載され（いずれも報酬関係は存在しておりません）、そのうちの１つが桁違いのアクセス数があり、その内容が各種ＳＮＳ等で拡散されたために、大きな混乱を招いてしまったようです。誠に申し訳ございませんでした。以後情報発信する際には、内容等についてより慎重に精査し、誤りや誤解を招くような表現をしないように注意してまいります。また、今回の件だけで電話・メール・ブログのコメント・ＳＮＳ等で数百件に及ぶご指摘・問い合わせをいただきました。そのすべてについて返信等でお答えすることができないことをご容赦ください。ご丁寧にご指摘いただいた皆様、誠にありがとうございました。

以下の点について訂正させていたたきます。
〇６月１日以降も自転車の違反に「青切符」は導入されません。
→私も、今までの自動車の違反と同じような反則金と連動する「青切符」が導入されるという認識はありませんでした。しかし、元の原稿を読み返してみると、「青切符」と断言してしまっている部分もあり、そのように理解されても仕方ないと思いました。摘発された場合は、１度目の違反から「赤切符」になります。ただし、不起訴になって罰金の支払いが免除になったとしても、安全講習受講の条件の違反回数には１回としてカウントされるとのことです。
〇安全講習の受講及びその際の費用徴収についても、「青切符的制度」ではありません。
→裁判所に出頭しての罰金の支払いや、前科として残ることがないという意味で、「青切符・反則金と同じ位置づけである」と私が感じて書きましたが、これが的外れであるとのことです。今までの摘発・罰金の支払い等に加えて、安全講習の受講を義務づけるという考え方に基づいているので、お手軽に安全講習受講をどんどんさせるという趣旨のものではないということです。

警察庁の方からも、上記の２点については訂正して欲しいというご指摘をいただきました。ただし、それ以外の自転車の安全運転の啓蒙や保険の加入奨励等については、感謝のお言葉もいただきました。どの程度摘発が厳しくなるのかという点については、最終的にお答えをいただけませんでした…　

皆さん６月１日から道路交通法が改正になることをご存じでしょうか？ この間何度か改正が行われてきましたが、危険運転の罰則強化が主な変更点でした。真面目な優良ドライバーにはあまり関係がなかったため、ピンと来なかった方が多かったと思います。しかし、今回はまったく違います。子供たちも含めて、ほとんどの方に非常に大きな影響がある変更なのです。

今回の改正の最大のポイントは、自転車の取り締まり強化です。ほとんどの方（特に子供たち）は知らないのですが、道交法上自転車は軽車両なので、違反をすると免許がなくても取り締まりの対象となります。今までは、自転車に乗っていて切符を切られたという話はほとんど聞いたことがないと思います。それはなぜかと言うと、今まで自転車の違反には青切符（反則金）という制度がなく、赤切符（罰金）しか適用ができなかったからです。車を運転する方はご存じだと思いますが、赤切符というのは（酒気帯び・危険運転等）かなり悪質な違反に適用になるもので、略式起訴ではありますが裁判所に呼び出されますし、いわゆる「前科」がついてしまいます。例えばついうっかりの信号無視レベルでは、自動車を運転していた場合は青切符で数千円程度の反則金で済みましたが、自転車の場合は５万円以下の罰金となっていました。逆に言えば、今まで自転車の場合は、余程目に余る違反でないと警察としても摘発しにくかったのです。裁判の資料となるので、書類の作成等にも時間がかかり、手間がかなりかかるからという側面もあったようです。
察しの良い方はもうお分かりだと思います。６月１日以降、自転車にも「青切符」的な制度が導入されるのです。反則金レベルで済みますから、警察としてもどんどん摘発することになるはずです。教え子で警察に勤めている者に聞いてみましたが、「少なくとも上はそう考えています。現場レベルでどのくらいきちんと対応できるかですね…」と言っていました。
（次回に続く…）

中核市に移行したことによって、市民レベルで見ると、事務的に効率的になって助かることが結構あります。
例えば（我が家でも経験があるのですが）高額医療費等の助成金について、今までは東京都に申請を上げて、承認が下りた書類を持って市の保健所に出向いて、ようやく手続きが完了となりました。当然不必要に時間もかかり、普通はすべて終わるまで数ヵ月を要していました。それが、今後は市に申請をすれば一括ですべて終了することになります。時間的にもかなり短縮されることになるようです。
それ以外にも、市のレベルで判断して進められることが（特に保健・福祉の分野において）かなり多くなります。小さい子供を抱える家庭や、お年寄りの介護に携わっている家庭は、メリットを享受できる場面が多いかもしれません。

一方で、市の事務作業量がかなり増えるため、職員の負担が増えていたり、職員の数が足りない部署も出てきているようです。より効率的な事務運営を模索しているようですが、話を聞く限りなかなか大変そうです。
実は八王子市は、人口で言うと政令指定都市の条件も満たしています。まだまったく具体化はしていないようですが、将来的にはそちらへの移行も視野に入れているところもあります。（そうなると、横浜市のように市の中にいくつかの区が置かれることになります。八王子市はとにかく地域が広いので、それを期待している市民は多いと思います） そのために、事務運営の一層の効率化と、一番の課題となる財政面でのスリム化を進めて行くそうです。

１回目の社会福祉審議会は、顔合わせと会長等の選出、（新しい委員も多いので）今までの施策の流れの説明でほとんど終わってしまった感じでした。次回から様々具体的な審議を行っていくことになると思います。
審議会や分科会の具体的な内容については、「守秘義務」があるため書くことができないのですが、可能な範囲で市が進めていることの方向性等は発信して行こうと考えています。

４月より八王子市が中核市となりました。市の名前が「中核市」に変わると思っていた生徒もいましたが、そうではありません（笑）。中核市というのは、政令指定都市に準ずる位置にある特別市のことです。人口２０万人以上等の条件があります。（都内でこれを満たしているのは八王子市の他に町田市だけです） 一定の費用を負担する代わりに、都から様々な権限が移管されることになります。政令指定都市はほとんどの事務が移管されるのですが、中核市は主に生活・福祉に関する事務を市が独自で進めることができます。具体的に言うと、市民が参加して条例を作ったり、保育園や老人ホーム等の設置認可を市独自で決定したりすることができるのです。
中核市移行に伴い、市に社会福祉審議会が設置されることになります。前述した様々な項目を審議し、決定する機関です。その審議会の委員に、私が名前を連ねさせていただくことになりました。総勢５０名からなる組織で、任期は３年。もちろん非常勤ですが、特別職の地方公務員となります。審議会の委員はそれぞれ専門の委員会に所属するのですが、私の担当はもちろん「児童福祉」です。（５０名の委員のうち１８名がここに属しています） 保育園の許認可等が主な業務ですが、子育て・教育に関してかなり広い範囲の項目が対象となっています。市役所の担当部署は「子供のしあわせ課」というのですが、正にＧＳのコンセプトそのものですね。ＧＳのコンセプトは、「子供たちの一生の幸せのために」です。

４月６日に、第１回の審議会が開催されて出席して来ました。冒頭、市長から直々に辞令を手渡されるという物々しさでした。
（次回に続く…）

学校の年間予定表を回収してチェックしていますが、今年度は様々不思議に感じる変更点が多いのです。

１つ目は、夏休みの終了（２学期の開始）がかなり早まっていることです。一昔前はほとんどの学校が９月１日で統一されていましたが、数年前から少しずつ早まってきていました。それが今年からさらに早まった感じで、８月２５日・２６日頃から２学期がスタートする学校が増えました。以前に較べると１週間も早まっていることになります。（八王子はいつから寒冷地になったのでしょうか…？） １学期の終了も曜日や祝日の関係で少し早まっている学校も多いのですが、夏休みの日数は確実に短くなってきています。
当然、塾の方にも影響が出ます。これだけ２学期のスタートが早まる学校が増えてくると、夏期講習会の日程を考えざるを得なくなります。ＧＳは、当初年間予定表で発表していた夏期講習会の日程を、急きょ２日間前倒しすることを決定しました。昨日から年間予定表の再配布をしています。
日野市は９月１日開始で揃っていたりするので、地域や市区によっても状況が異なるのかもしれません。他の地域はどうなのでしょうか？ どこの塾も、これから夏期講習会の日程を最終的に決定して発表することになると思いますが、広い地域にまたがる大手塾は苦慮することになるはずです。校舎ごとに、自分の地域の状況を把握しているかどうかも大きいですね。

２つ目は、中学校において１学期の中間テストが復活してきているということです。これについても、昔はほとんどの中学校で実施していたのですが、年々止める学校が増えてきていました。昨年は、ＧＳの生徒たちの中学校で言うと、２割くらいの学校でしか実施しませんでした。しかし今年は、半分以上の中学校で実施します。理由がよく分かりません。都立高校の入試制度変更に伴い、内申点の信憑性を高めるという狙いがあるのかもしれませんが、そうであれば中間テストでも実技科目を実施するくらいのことをしても良さそうに思います。（何しろ実技科目の内申点が２倍になるのです）
いずれにしても、ＧＷが明けるとすぐに中間テストが控えている中学校が多いです。特に、学年で最初の定期テストの位置づけはとても重要です。（１学期が一番内申点が上下しやすいので） ＧＷの期間は、中間テストの勉強にある程度時間を割かないといけなくなるでしょう。
ＧＳの生徒たちは、２月から英語・数学に取り組んできていますし、４月からは他の科目も含めて中学校の教科書ワークに取り組み始めました。もう範囲がほとんど終わってしまった生徒もいるようです。ＧＳシートで、目標点数と計画も明確にしているので、あとはコツコツとやるべきことに取り組んでいくだけです。今から結果を楽しみにしています。